Zatímco ze strany od křižovatky u Drápala je přes rušnou silnici přechod, příchozí od nádraží Nová Ulice musí na druhou stranu v dopravní špičce proběhnout jen mezerou mezi projíždějícími auty.

A jak jsme si na místě oveřili, někdy je to dosti riskantní podnik.

Oplocení ale na svém místě zůstane prý až do dubna příštího roku, kvůli pohybu nákladních aut a stavební techniky. 

Nepochybil stavebník, jímž je společnost Gemo, při záboru prostranství?
Neuvažuje magistrát o zřízení "provizorního" přechodu? 
Co si o zabraném chodníku u pavilonu A myslí úřady, chodci a lidé z okolí?
Čtěte v PÁTEČNÍM TIŠTĚNÉM vydání Olomouckého deníku 15. února.