„Nyní musíme připravit ložiska,“ vysvětloval stavbyvedoucí Jakub Vlk. „Na spodní rámy se přivaří klínové ocelové desky a ty musejí dosednout na předem připravená ložiska, která lze osazovat až v okamžiku, kdy most bude provizorně podepřený na hydraulických ‚panenkách‘. Z provizorních konstrukcí se sundají kolečka, na kterých se konstrukce posouvala, a místo nich se osadí hrncová ložiska. Až budou podlitá, podbedněná, a na mostě přivařená klínová deska, spustí se most na ložisko a to se přivaří k připravené klínové desce,“ popisoval další fázi.
Než bude konstrukce dlouhá 55 metrů a vážící 290 tun sedět ve finální poloze v úrovni první poloviny mostu, potrvá ještě zhruba deset dní.
