„Na čtrnácté místo jsme sice nebyli zvyklí, ale není to špatný výsledek. Na Rechbergu startovali všichni nejlepší a ve druhé jízdě jsme se dostali do kontaktu se špičkou,“ hodnotil Janík.

Český reprezentant přitom mohl skončit lépe než čtrnáctý. V první jízdě však chyboval při startu a ztratil cenné vteřiny.

„Zaplatil jsem nováčkovskou daň. Před startem se musí zapnout startovací program. Trochu jsem se ale pohnul a on se vypnul. Kdybych neztratil, mohl jsem skončit v první desítce,“ mrzelo Janíka.

Z prvního ostrého startu v novém voze však převládaly pozitivní pocity.

„Čtrnácté místo je dobré, ale nejdůležitější je čas. Díval jsem se na loňské a předloňské výsledky, kdy bychom s takovým časem skončili pátí nebo šestí,“ pochvaloval si.

V Rakousku mu navíc vydatně pomáhal další český jezdec Milan Svoboda.

„Pomáhal nám v nastavení auta. Navíc jsme celou trať prošli a upozorňoval mě, kde to klouže a podobně. Moc mi pomohl,“ ocenil Janík.

Pňovický vrchař věří, že v dalších závodech evropského šampionátu bude útočit na vyšší příčky.

„Pojedu do Portugalska a Španělska s tím, že bych se mohl umístit v desítce,“ dodal.

Zatím ale není jasné, jestli na Pyrenejský poloostrov vůbec pojede. Janík totiž teď chodí po doktorech s bolavými zády.

„Před závodem v Rakousku jsem byl nemocný, ale před víkendem jsem se toho zbavil. V sobotu a neděli jsem cítil určité bolesti. Po návratu z Rakouska mě ale přepadla obrovská bolest a musel jsem na pohotovost. Teď mě ve Šternberku dávají dohromady, abych příští úterý mohl odjet,“ poznamenal Janík, jenž věří, že všechno stihne.

Úvodní podnik ME v závodech automobilů do vrchu v Rechbergu (Rakousko):

absolutní pořadí: 1. Faggioli (It./Osella) 3:54,878, 2. Krajčí (SR/Lola) 4:03,731, 3. Kostruh (ČR/Osella) 4:05,122, 4. Bormolini (It./Reynard) 4:06,037, 5. Camarlinghi (It./Osella) 4:06,726, 6. Bruccoleri (It./Lola) 4:07,189, …9. Krámský (ČR/Reynard) 4:08,740, 10. Svoboda 4:10,141, 13. Nevěřil 4:14,109, 14. Janík (všichni ČR/Lola) 4:15,085.

Skupina A: 1. Kreim (Něm./ Mitsubishi EVO VIII), 2. Schweiger (Rak./Mitsubishi EVO VIII), 3. P. Vojáček (ČR/Mitsubishi EVO VIII).