VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Přestavba třídy 1. máje začne na jaře. Podobu ještě dohadují, hraje se o chodce

Olomouc – Pokud by letos nezačala oprava tramvajové trati vedoucí po olomoucké třídě 1. máje, mohl by přijít zákaz provozu. Přípravy už jsou proto rozběhnuté a investice roku za více než 115 milionů korun může na jaře začít.

12.1.2016 8
SDÍLEJ:

Jak bude vypadat? Konečná podoba opravené třídy 1. máje prý ještě není rozhodnuta. Takto vypadá návrh opozičního hnutí ProOlomoucFoto: ProOlomouc

Architekti z opozice ale ještě zkoušejí dosáhnout změn, které by ulici v centru v nové podobě více přiblížily chodcům.

Některými úseky od náměstí Republiky po Hotel Palác dnes jezdí tramvaje sníženou rychlostí, opotřebovaná trať po letech užívání místy jinou než pomalou jízdu neumožňuje. S rekonstrukcí není na co čekat.

„Drážní úřad nám sdělil, že stav kolejiště je třeba řešit. Třídě 1. máje se budeme věnovat letos," řekl investiční a majetkoprávní náměstek primátora Filip Žáček (ČSSD).

8. května příští rok
Náklady na letošní rekonstrukci třídy 1. máje včetně tramvajové trati mezi náměstím Republiky a hotelem Palác jsou vypočtené na 115 milionů korun bez daně.

„Předpokládá se 45 až 50 milionů korun z dotací ze Švýcarských fondů," řekl náměstek primátora Filip Žáček.

Příští rok je v plánu oprava ulice úseku od obchodního domu Koruna k náměstí Hrdinů.

„Projekt na ulici 8. května je hotový, nicméně i v tomto případě chci na radě otevřít diskuzi, jestli by stálo za to bavit se o úpravách detailů. Máme určitý časový prostor," uvedl náměstek Žáček.

Rekonstrukce včetně tramvajové trati má stát 95 milionů korun bez daně, radnice na ni chce využít evropské fondy.

Drážní úřad v současnosti provoz na třídě 1. máje toleruje, žádá ale nápravu.

„Stavební dozor tam v minulém roce vykonal dohled a největší závady má dopravní podnik odstranit tuším do května. Špatné úseky by měly být opraveny bez ohledu na stavbu," potvrdil ředitel územního odboru Olomouc Drážního úřadu Jiří Just.

Ulici rozkopou na etapy

Podle Filipa Žáčka by měla stavba zahrnující i výměnu kolejí začít na přelomu dubna a května.

Objížďky povedou souběžnými ulicemi.

„Akce významně zasáhne do provozu města. Nechceme ale paralyzovat život v lokalitě. Rekonstrukce bude proto probíhat ve třech etapách, aby nedošlo k tomu, že se rozkope celá ulice a zhavaruje dopravní obsluha," dodal náměstek.

Částečně bude nezbytné projíždět i stavbou.

Práce mají skončit v listopadu.

Opozice: Zhorší prostor pro chodce 

O tom, jak bude třída 1. máje ve finále vypadat, se ale pořád vede debata.

„Na zastupitelstvu loni v září jsme upozornili na to, že připravený projekt oprav třídy 1. máje je velmi nekvalitní a ještě zhorší už tak nepříjemný prostor pro chodce. Předchozí vedení města námitky odborné a laické veřejnosti několik let zcela ignorovalo," uvedl člen zastupitelského hnutí ProOlomouc Petr Daněk.

Na stejném zasedání byl jmenován nový náměstkem Filip Žáček, který následně inicioval možné změny v projektu.

„Koncepce pěší zóny, tedy ulice v jedné úrovni, byla z časových důvodů zamítnuta. Změny v projektu by se pravděpodobně nestihly projednat. Navrhli jsme tedy několik dílčích změn, které alespoň částečně situaci zlepší," podotkl Petr Daněk.

Zmizet by z projektu měl například zásobovací záliv u Hospody U Musea známé jako Ponorka.

„Trvale by zúžil průchozí prostor chodníku na necelý metr s tím, že by se do zálivku stejně nevlezl nákladní automobil, aniž by umožnil průjezd tramvaje. Mezi nejvýznamnější změny ale prozatím patří rozšíření chodníku před rybárnou, kde bude možné provozování zahrádky," zmínil člen ProOlomouc.

Pěší zóna to nebude

Tento měsíc se má případnými úpravami zabývat i rada města.

„Něco by se možná změnit dalo, diskuzi s odbornou veřejností vedeme. Můžeme se ale bavit jen o změnách stavby před dokončením, musí je tedy akceptovat příslušné úřady," nastínil Filip Žáček.

Zásahy do dopravní tepny budou na desítky let a proto chce mít řešení co nejefektivnější.

„Diskutované změny vedou ke zkvalitnění, aby byla ulice příjemná pro MHD, individuální dopravu a chodce, není to nicméně pěší zóna," doplnil primátorův náměstek.

Nové má být i uchycení trolejového vedení, které se z domů přesune na sloupy.

Autoři proměny v soutěži neuspěli

Na osu od polikliniky SPEA po Hotel Palác vypsalo město koncem 90. let architektonickou soutěž. Vyhrál ji tým Petra Malého a Otto Schneidera.

Jejich návrhem se poté řídila rekonstrukce ulic Pekařská a Denisova.

„Současný projekt se ale nakonec prováděl podle autorů, kteří skončili na jednom z posledních míst," poznamenal Petr Daněk.

Soutěž měla ukázat, jak může uliční prostor v celém úseku vypadat.

„Při posouzení jednotlivých návrhů bylo naše řešení vybráno jako vítězné se zvláštním důrazem na kvalitu zpracování prostoru náměstí Republiky. Koncepce řešení byla ale ve výsledku v podstatě jen možným vodítkem při jednotlivých realizačních krocích," řekl Petr Malý.

Autor: Ondřej Zuntych

Jakou byste chtěli proměnu ulice 1.máje?

Předláždit, ale ponechat zvýšené obrubníky a oddělené chodníky

4 %

Ponechat stávající provoz, ale zkultivovat prostor pro pěší, bez obrubníků

15 %

Proměnit ulici v zónu pro chodce, posezení a cyklisty, s omezeným vjezdem aut

81 %

Hlasovalo: 1307

Anketa byla ukončena

Místo události:
12.1.2016 VSTUP DO DISKUSE 8
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Po Patricii Mirgové z Olomouce teď pátrají policisté a prosí veřejnost o pomoc. Šestnáctiletá dívka je pohřešovaná od pátku 24. března a na základě předběžného opatření soudu má být předána do péče jednoho z Dětských domovů na Přerovsku.

Policie pátrá po Patricií Mirgové z Olomouce a prosí veřejnost o spolupráci

Koncept vozu Jaguar I-PACE představený na ženevském autosalonu v březnu 2017

První elektromobil od Jaguaru bude mít součástky z Olomouce

Dělníka na Olomoucku zasypala zemina, letěl pro něj vrtulník

VIDEO / Uvězněný hliněným závalem skončil v pondělí odpoledne dělník, který hloubil výkop v Seničce na Olomoucku.

V Olomouci se "zjevil" památník Petra Bezruče. Skrýval jej keř

Správci olomouckých parků se při jarních úpravách pustili s pilami i do rododendronu, který dlouho skrýval před světem památník Pěvci Slezských písní od Petra Bezruče.

Miss středních škol: Chtěla jsem také stát na pódiu, tak jsem se přihlásila

ROZHOVOR / Novou MissOK je od pátku Lucie Henslová z Olomouce. I přes úspěch v soutěži krásy středních škol Olomouckého kraje se chce sedmnáctiletá studentka Gymnázia Čajkovského soustředit hlavně na vzdělání.

Opilý šofér v Chomoutově vrazil do domu. Nadýchal 2,5 promile

Do zdi rodinného domu narazil v neděli večer opilý řidič v olomoucké části Chomoutov. 

Předvolební speciál deníku: Jak splnila vláda své sliby?

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies